Автокөлік электр жүйесінің маңыздылығы
Қазіргі заманғы автокөліктердің 30%-дан астамы электр компоненттерінен тұрады. Статистика бойынша, автокөліктердің 25% жөндеулері электр жүйесінің қателерімен байланысты.
Негізгі тексерілетін элементтер
- Аккумулятор жүйесі (орташа қызмет ету мерзімі 3-5 жыл)
- Генератор және оның жетектік ремені
- Желілік кернеу (нормасы 13.8-14.4 В)
- Барлық жарық құрылғылары және сигналдау жүйесі
- Борттық компьютер және сенсорлар
Электр жүйесінің ақауларының белгілері
- Аккумулятордың жиі разрядталуы
- Фаралардың сөнуі немесе жарқырауындағы өзгерістер
- Қозғалтқыштың қиын іске қосылуы
- Борттық компьютердің қате хабарламалары
- Электр бұзылған кездегі ерекше дыбыстар
Кәдімгі тексеру жиілігі
Мамандар 10,000-15,000 км жүргеннен кейін немесе жылда бір рет толық электр жүйесін тексеруді ұсынады. Алайда, егер жоғарыда аталған белгілердің кез келгені байқалса, дереу тексеру қажет.
Өздігінен тексеруге болатын қарапайым әдістер
- Аккумулятор терминалдарының тотығуын тексеру және тазалау
- Барлық шамдардың жұмыс істеуін тексеру
- Генератордың жұмысын бақылау (жүріс кезінде аккумулятор кернеуі 13.8-14.4 В аралығында болуы керек)
- Электр сымдарының тұтастығын көзбен тексеру
Кәсіби тексерудің артықшылықтары
Кәсіби диагностика құралдары автокөлік электр жүйесіндегі мәселелерді 92% дәлдікпен анықтай алады. Бұл қарапайым көзбен көрінетін ақаулардан тыс, келешектегі мәселелерді болдырмауға мүмкіндік береді.
Қоршаған ортаға әсері
Дұрыс жұмыс істемейтін электр жүйесі отын шығынын 15%-ға дейін арттыра алады, бұл қоршаған ортаға зиянды заттардың шығуын көбейтеді.
Қорытынды
Автокөліктің электр жүйесін уақытылы тексеру тек қана қымбатты жөндеулерден сақтанба