Поршень іштен жанатын қозғалтқыштың маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Бұл қозғалтқыш цилиндрінің ішінде жоғары және төмен қозғалатын цилиндрлік бөлік. Поршень иінді білікке шатун арқылы қосылады және кеңейетін газдардың энергиясын механикалық энергияға түрлендіруге жауап береді.
Поршень поршень басы, поршень сақиналары және поршень белдемесі сияқты бірнеше құрамдас бөліктерден тұрады. Поршень басы поршеньдің жоғарғы бөлігі болып табылады және жану камерасын тығыздау үшін арналған. Поршеньдік сақиналар - бұл поршеньдің айналасына сәйкес келетін және поршень мен цилиндр қабырғасының арасындағы тығыздағышты қамтамасыз ететін металл сақиналар. Поршеньдік юбка поршеньдің төменгі бөлігі болып табылады және поршень мен цилиндр қабырғасы арасындағы үйкелісті азайтуға арналған.
Поршень іштен жанатын қозғалтқыштың төрт тактілі цикліне жауап береді. Қабылдау соққысы кезінде поршень төмен жылжиды және сору клапаны ашылады, бұл жану камерасына ауа мен отынның түсуіне мүмкіндік береді. Қысу соққысы кезінде поршень жоғары жылжиды және ауа мен отын қоспасын қысып, қабылдау және шығару клапандары жабылады. Қуат соққысы кезінде ұшқын шамы ауа мен отын қоспасын тұтандырады, бұл оның кеңеюіне және поршеньді төмен итеруіне әкеледі. Шығару инсульті кезінде поршень жоғары жылжиды және шығатын клапан ашылады, бұл пайдаланылған газдардың сыртқа шығуына мүмкіндік береді.
Поршень іштен жану қозғалтқышының маңызды бөлігі болып табылады және кеңейетін газдардың энергиясын механикалық энергияға айналдыруға жауап береді. . Поршеньсіз қозғалтқыш жұмыс істей алмайды.
Артықшылықтары
Поршеньді қозғалтқыштар қозғалтқыштардың басқа түрлеріне қарағанда бірқатар артықшылықтарды ұсынады. Оларды өндіру салыстырмалы түрде қарапайым және арзан, сондықтан оларды көптеген қолданбалар үшін танымал таңдау жасайды. Олар сондай-ақ өте сенімді және тиімді, ең аз техникалық қызмет көрсетумен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Поршеньді қозғалтқыштар да ерекше қажеттіліктерге сай модификациялардың кең ауқымын жасауға мүмкіндік беретін жоғары теңшеуге болады. Сонымен қатар, поршеньді қозғалтқыштар үлкен көлемде қуат өндіруге қабілетті, бұл оларды ұшақтар мен автомобильдер сияқты қолданбалар үшін өте қолайлы етеді. Соңында, поршеньді қозғалтқыштар салыстырмалы түрде тыныш және қозғалтқыштардың басқа түрлеріне қарағанда аз шығарындылар шығарады, бұл оларды экологиялық таза нұсқаға айналдырады.
Кеңестер Поршень
1. Әрқашан қозғалтқышыңыз үшін дұрыс поршень өлшемін пайдаланыңыз. Тым кішкентай поршень қозғалтқыштың шамадан тыс тозуын тудыруы мүмкін, ал тым үлкен поршень қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін.
2. Поршеньдік сақиналардың тозуын тексеруді ұмытпаңыз. Егер сақиналар тозған болса, оларды жаңасымен ауыстырыңыз.
3. Поршеньді орнатқан кезде дұрыс майлауды қолданғаныңызға көз жеткізіңіз. Бұл үйкелісті азайтуға және біркелкі жұмысты қамтамасыз етуге көмектеседі.
4. Поршеньдік бос орынды тексеруді ұмытпаңыз. Егер саңылау тым аз болса, поршень еркін қозғала алмайды және қозғалтқыштың шамадан тыс тозуын тудыруы мүмкін.
5. Поршеньдік істіктің тозуын тексеріңіз. Егер түйреуіш тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
6. Поршеньді юбканың тозуын тексеріңіз. Егер юбка тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
7. Поршень басының тозуын тексеріңіз. Басы тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
8. Поршеньдік сақиналардың тозуын тексеруді ұмытпаңыз. Егер сақиналар тозған болса, оларды жаңасымен ауыстырыңыз.
9. Поршеньдік штанганың тозуын тексеріңіз. Егер штанга тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
10. Поршеньдік түйреуіштердің тозуы бар-жоғын тексеріңіз. Егер втулкалар тозған болса, оларды жаңасымен ауыстырыңыз.
11. Поршеньдік түйреуіш мойынтіректерінің тозуын тексеріңіз. Егер мойынтірек тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
12. Поршеньдік түйреуіш ұстағышының тозуын тексеріңіз. Егер ұстағыш тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
13. Поршеньдік түйреуіш шығыршығының тозуын тексеріңіз. Егер ілмек тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
14. Поршеньдік түйреуіш май тығыздағышында тозу бар-жоғын тексеріңіз. Майлы тығыздағыш тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
15. Поршеньдік түйреуіш май сақинасының тозуын тексеріңіз. Май сақинасы тозған болса, оны жаңасымен ауыстырыңыз.
16. Поршеньдік істікшіні тексеруді ұмытпаңыз
Жиі Қойылатын Сұрақтар
1-сұрақ: Поршень дегеніміз не?
A1: Поршень - қуат жасау үшін цилиндр ішінде жоғары және төмен қозғалатын қозғалтқыштың цилиндрлік бөлігі. Ол поршеньдің жоғары және төмен қозғалысын айналмалы қозғалысқа түрлендіретін иінді білікке жалғанған.
2-сұрақ: Поршеньдің мақсаты қандай?
A2: Поршеньдің мақсаты кеңейетін газдан күшті беру. цилиндрді шатун арқылы иінді білікке. Содан кейін бұл күш иінді білікті айналдыру және қозғалтқышты қуаттандыру үшін пайдаланылады.
3-сұрақ: Поршень қалай жұмыс істейді?
A3: Поршень цилиндрдегі кеңейтетін газдың қысымын пайдаланып, поршеньді төмен итеру арқылы жұмыс істейді. Содан кейін бұл қозғалыс иінді білікті айналдыратын және қозғалтқышты қуаттандыратын шатун арқылы иінді білікке беріледі.
4-сұрақ: Екі тактілі және төрт тактілі поршеньдің айырмашылығы неде?
A4: Екі тактілі арасындағы айырмашылық - тактілі және төрт тактілі поршень - бір циклді аяқтау үшін қажет соққылар саны. Екі тактілі поршень бір циклді екі жүріспен аяқтаса, төрт тактілі поршень төрт тактілі бір циклді аяқтайды.
